Структура документа: Гибкие перспективы "железных" тарифов

Гибкие перспективы "железных" тарифов // Компас экспедитора и перевозчика : информационно-аналитический журнал / Белорусская ассоциация экспедиторов, Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков. — 2014. ― № 6. ― С. 38―40

Вид документа:	Статьи
Язык:	Русский
Предмет:	Белорусская железная дорога ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА Беларусь, Республика

Компас экспедитора и перевозчика

Отметка о пересечении границы в CMR-накладной
Трансфертное ценообразование
Национальная транспортная логистика ― итоги года
Работать оперативно и слаженно
Транзит без обеспечения уплаты таможенных платежей
На чем стоим?
Новые возможности поручительства
Риски и угрозы при отмене "принципа резидентства"
Логистическая система Республики Беларусь
Упрощения при безусловном соблюдении правил
Комментарий к Постановлению ГТК РБ от 28.06.2007 № 68
Транзит... Транзит!?
Сертификат обеспечения
Таможенные платежи по новому Кодексу
"Лимитирующие элементы" безопасности
Взимание платы за проезд по дорогам
Таможенный перевозчик
Секреты успеха "Белинтертранса"
"M&M МИЛИТЦЕР & МЮНХ" 20 лет продуктивной работы
Преодолевая трудности
10-я, юбилейная!
Таможня бизнесу не помеха
Крылатой отрасли 75
Ответственность и профессионализм
Быстро, с комфортом и недорого
Сокращение времени пересечения границы
За строкой отчетности
Расширяя возможности бизнеса
К вам едет "ревизор"
Заключение договора залога с таможенным перевозчиком
Депутатский корпус открыт к диалогу
Взаимовыгодное партнерство на доверительной основе
При проверке выявлены нарушения...
Тупиковый период или близкий тупик?
...А когда на рынке качка
С поправкой на инфляцию и кризис
Наука прежде всего
Под небом голубым
Привлечь пассажира
Агінскі канал
Возврат на "национальные квартиры"
Оздоровить экономику предприятий
Прошедший год ― он трудный самый?
По уму и по закону
Технологии космического уровня
Транзит в ЕАЭС: учиться приобретать, а не терять
Привлекать инвесторов и товарные потоки
Теория нуждается в практике
Решая задачу будущего
Чтобы груз в "колейке" не стоял
Новые идеи для транспорта и логистики
Профессиональная подготовка логистов
Беларусь ― Польша: сотрудничество без барьеров
V белорусский транспортно-логистический форум
Латвия ― инновационный партнер Беларуси
Во встречном направлении
Дружить ― значит работать
Перспективы изменения трудового законодательства
Итальянскому бизнесу интересна белорусская логистика
Найстаражытная магістраль Беларусі
Транспортный комплекс "не штормит"
Проверка исполнения трудового законодательства
Открытость для совместных проектов
"Транслогистика" ― новая форма статотчетности
Белорусская транспортная неделя
Железнодорожные пути партнерства
"Минус" только увеличивается
Стоит ли овчинка выделки?
Повышение эффективности и создание равных условий
Инвестиционные льготы и преференции партнерам
Логистический сектор ― в развитии
Отправные точки качественных изменений
Транспортная отрасль работает стабильно
Заседание коллегии Минтранса
Склады прирастают, услуги ― не поспевают
Ожидания и реальность воплощений
В режиме электронных технологий
Нормативные документы
Транзитные резервы
Научная основа ― транспортной логистике
Ориентир ― на свободное перемещение товаров
По современным технологиям
Взыскание таможенных платежей
Оптимальные решения устойчивой позиции
Делай глобально, думай ― локально
Декларирование и контроль таможенной стоимости
Упрощения порознь
В поиске эффективных путей
Административно логистику не наладить
Итоги, проблемы, задачи
Площади прирастают, ставки аренды не снижаются
Тенденция к понижению
Закон должен служить импульсом для развития рынка
... Быть бы живу
В пути с МДП
Гибкие перспективы "железных" тарифов
Правовое поле для перевозчиков
На основных маршрутах товарных потоков
Свобода для бизнеса в правовых рамках
Дорога ― это жизнь
На условиях паритета
Состояние экономики отрасли стабильно
Статус "таможенный перевозчик". Цена вопроса
Поўнач ― Поўдзень
Подводя итоги
Признание поручителями перед таможенными органами
Пути бизнеса без таможенных барьеров
Как развиваются артерии экономики
ТЛЦ "Минск― Белтаможсервис" открыт
Придорожный сервис в Беларуси развивается
БелЖД: больше транзита, меньше пригородных перевозок
Процедуры таможенного транзита
Как проверить экспедитора?
Подводя итоги
Защита прав и представление законных интересов
Повысить имидж профессионалов
Пути доставок неисповедимы
В направлении дальнейшего развития
"Цифра" рулит
Шелковый вектор
Один пояс ― один путь
На общем рынке ЕАЭС
Наводя мосты между Европой и Азией
Бизнес готовится конкурировать по-новому
По оптимальному маршруту со специальным разрешением
БЖД готова идти на скидки
От склада ― к комплексу услуг
Цифровые тахографы: выданы первые карточки водителя
В обсуждении ― ключевые вопросы
Что год ушедший нам принес
Последипломное образование в транспортной отрасли
Беларусь, Россия, Казахстан ― вместе против кризиса
Точка отсчета планов на будущее
Связующий мост транспортных артерий Европы и Азии
Транспорт объединяет страны и народы
Транспортная инспекция ― новые задачи
Документы ― в порядке
Использование поручительства в Таможенном союзе
Логистика в Беларуси ― перспективы развития
Как повысить уровень развития белорусской логистики?
Гарантия безопасной и сохранной доставки
Выставка БАМАП
Налоговые новшества
Налогообложение: до и после 1 января
Проценты волнуют всех
Белорусские автоперевозчики на международном рынке
Потенциал, помноженный на возможности
Вопросы по регистрации транзитной декларации
По рыночной колее
Широкие возможности взаимодействия

УДК:	656.2:338.47(476)
ГРНТИ:	73.29.61 73.01.75 06.71.09